空前成功的Porsche Infineon Carrera Cup Asia将以本周末的揭幕日和为期两天的试车日为第三个赛季作准备，这项赛事第二年获得全球半导体巨子英飞凌科技公司的支持，今年的参赛阵容更是赛事成立以来最强劲的一次。
素有泰国车神之称的2004年度总亚军拿达活在去年的比赛一直领先，直至最后一回合饮恨澳门东望洋比赛，与年度冠军擦肩而过。今年拿达活将会代表一支来自中国的新车队SCC Racing Team应战。在2005年2月20日的测试中，来自中国的这只由私人组建的GT车队，超跑俱乐部车队(SCC Racing Team)，倍受关注。在单圈的成绩测试中，超跑俱乐部车队(SCC Racing Team)取得了第三名的佳绩。车队经理严路表示：“虽然这是车队首次进军PICCA，这次小小的胜利给了全队很大的鼓舞。对今年的比赛成绩也令整个车队所有人期待”。值得一提的是，在20日的测试中，车队采用了一台全新的保时捷发动机。“这个对我们来说非常有意义”车对技术总监这样评价说，“因为你要知道，一台全新的发动机，在参赛前需要进行磨合。这对我们的车手就提出了一个挑战。即要对发动机进行充分的磨合，又不能把发动机发挥到极至，还要在测试中体现优秀的成绩……我们在这方面确实实现了目的，车手的驾驶，把握的恰倒好处”。
　　21日超跑俱乐部车队(SCC Racing Team)进行的是新轮胎的赛道测试。今年米其林为比赛带来了新的比赛专用轮胎。改变橡胶配方新的轮胎更具附着力和更持久地使用寿命。拿达活对新的轮胎的评价不错。但由于今年PICCA全年比赛的地域跨度较大，新轮胎在不同气候条件下的适应能力还有待验证。
Porsche亚太区执行董事克斯特．艾尔柏(Christer Ekberg)先生说：「我们都期待着另一个精彩绝伦的赛季，而且肯定会是历来最出色的一届。Porsche Infineon Carrera Cup Asia网罗了才华洋溢的年轻车手、经验丰富的职业车手和热爱赛车的业余车手，他们以规格相同的Porsche 911 GT3 Cup战车应战，是个让人难以抗拒的组合。每一位车手都为了胜利而战，我们肯定今季比赛将是亚洲最紧张刺激的赛事，比以往还胜一筹。」
　　赛事总经理Ian Geekie先生为赛事带来超过三十年的赛车经验。马来西亚的EKS Motorsport则负责为实力强劲的战车做设定和保养。同时他也非常高兴地表示能在短短的时间之内将中国第一只GT车队超跑俱乐部车队(SCC Racing Team)带到如此高水平的GT赛中来！毕竟中国的高水平的赛车运动车队还是凤毛麟角，能一次性进入到如此高的起点很让人振奋！S
　　在2月20日及21日举行的揭幕和试车日之后，共设十一回合的2005年Porsche Infineon Carrera Cup Asia将于3月展开，揭幕战是马来西亚一级方程式大奖赛的支援赛。赛事之后会在五月再次在雪邦国际赛车场进行，其后会转战泰国贝拿赛车场、中国北京金港赛车场和南韩太白赛车场。赛事在十月会再次成为在上海举行的中国一级方程式大奖赛的支援赛，闭幕战将会是第五十二届澳门格兰披治大赛车的比赛项目之一