伊芙开始寻找其他在白天上班的工作。她来到赫斯顿的滑翔机俱乐部，在英国皇家空军的新兵成为飞行员之前，他们到这里学习驾驶滑翔机。伊芙要求成为一名飞行员，但是人们告诉她，这种工作只给男人。她没有被吓倒，就跟一个指导员攀谈起来，后者大发慈悲，只要她女扮男装，就偷偷地给她这份工作。于是，伊芙穿着皮夹克，用皮制头盔遮住头发，然后又装出一副低沉的嗓音。她就这样学会了驾驶滑翔机，而且开始教那些新飞行员。在战争的最后一年，她作为信号兵加入英国皇家海军女子服务队，被安排到苏格兰的布莱克岛服役。

战后，伊芙成为空中小姐，这是当时最迷人的工作。这份工作对申请者的资格要求很高：你必须非常漂亮，未婚，年龄在23—27岁之间，会说西班牙语，受过护士培训。尽管不会说西班牙语，也没当过护士，伊芙却毫不畏惧，她和征募中心的夜间看门人攀谈起来，随后就参加了英国南美航空公司（South American Airways，简称BSAA）的空中小姐培训课程。BSAA有两种飞机飞伦敦与南美之间的航线：一种是兰喀斯特式飞机，能容纳13名乘客；另一种是约克式飞机，能容纳21名乘客。这些飞机都有很棒的名字，一种叫“星河”，另一种叫“星谷”，而它们的空中小姐则称为“星光女孩”。当飞机在跑道上滑行的时候，伊芙的第一项工作就是为乘客提供口香糖、麦芽糖、药棉和企鹅版平装书；并且向乘客解释说，他们必须在飞机起飞和降落之前擤鼻子。

那时候，机舱里不加压，每次飞行都是漫长的马拉松：从伦敦飞到里斯本需要5小时，再飞8小时到达喀尔，最后还需要14小时才能跨越海洋，飞到布宜诺斯艾利斯。从布宜诺斯艾利斯到圣地亚哥的航程，约克式飞机就换成了更坚固的兰喀斯特式飞机，而且每个人都需要在飞越安第斯山脉时戴着氧气面罩。在伊芙加入BASS一年后，这家公司被英国海外航空公司（British Overseas Airways Corporation，简称BOAC）吞并，她开始在都铎式飞机上工作。第一架飞往百慕大的飞机“星虎号”在半空中爆炸。她所在的飞机是第二架，安全抵达了目的地。但是，之后的第三架飞机“星灵号”在百慕大三角消失得无影无踪。于是，所有的都铎式飞机都停飞了。后来才发现，这种飞机的机身太不牢固，无法承受不久前采取的加压措施。

到这时候，特德很可能认为，如果他不和伊芙结婚，让她丧失担任空中小姐的资格，那么她或许会在大西洋上空的某个地方消失。特德在呼啸奔驰的摩托车上，向坐在身后的伊芙求婚，她扯着嗓门大声回答“好！”以免疾风刮走这个词。他们在1949年10月14日结婚，然后在马略卡岛度蜜月时怀上了我。

我父母平等对待我的两个妹妹林迪、万妮萨和我，认为我们的观点和他们的一样值得重视。在我年幼时，万妮萨还没出生，如果父母出去就餐，他们就会把我和林迪带上，让我们躺在汽车后部的毯子上。他们吃饭的时候，我们就在车里睡觉。但是，我们总会在他们驱车回家时醒来。林迪和我安安静静地躺着，仰望夜空，听父母谈论他们的夜晚、开玩笑。在我们的成长过程中，我们就像朋友那样与父母说话。我们这帮孩子会讨论爸爸处理的法律案件，就色情文学以及毒品合法化问题展开争论。那时，我们根本就没有弄明白自己谈论的是什么问题。我父母总是鼓励我们说出自己的观点，很少给我们提意见——除非我们要求他们给点意见。

我们生活在萨里郡一个叫做夏姆里格林的村庄。在万妮萨出生前，林迪和我在伊斯特兹长大，那是一座覆盖着常春藤的村舍，有白色的小窗户，还有一道白色的便门，通往村里的绿地。我比林迪大3岁，比万妮萨大9岁。我们小时候，父母没什么钱。也许是因为妈妈对烹饪没有多大兴趣，或者也许是因为她在省钱，我记得自己吃过许多面包和烤肉滴下的油滴。即便如此，家里仍然保持传统，在我们吃完自己的所有食物前，不许我们离开餐桌。我们还吃过花园里种植的洋葱。我一直很讨厌吃这个，常常把它们藏到桌子的一个抽屉里。这个抽屉从未清理，直到10年后我们搬家才打开它，我那堆化石一般的洋葱暴露了。

我们家的房子总是住满了人，为了平衡收支，妈妈邀请一些德国和法国留学生到这个典型的英国家庭来学习英语。我们必须款待他们。妈妈总是让我们在花园里干活儿，帮她准备做饭，并在饭后打扫餐厅、厨房。如果我想逃避这项任务，我就会穿过村里的绿地，去看望我的朋友尼克·鲍威尔。

最初，尼克最讨人喜欢的地方在于他妈妈做的美味奶油冻。于是，在吃饭时把洋葱塞满抽屉之后，我就会偷偷溜到尼克家，让我的家人笑着帮助那些学说英语的德国人。如果我把握好时机——我敢肯定自己把握得很好——就能在布丁和奶油冻摆上桌子时到达他家。尼克和我是最好的朋友，他是个文静的男孩，长着直直的黑发，还有一双黑眼睛。不久，我们俩做什么事情都形影不离了：爬树、骑自行车、打野兔，或者藏在林迪的床下面，等她关灯后抓住她的脚脖子。我不记得尼克和我什么时候不是好朋友了。